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作者: 发布时间:2022-04-03 点击:272

冷补沥青

沥青混凝土运输时宜用15t以上的自卸汽车,装料前在汽车翻斗内抹一层柴油与水的混和物,以防止粘料。另外,装好料的汽车要用保温布覆盖,然后可以出场。运输时间一般不得大于0.5h,运输车到达现场后,保温布不要急于掀开,等到摊铺时再掀开,以免温度损失。工地试验室要随时抽检油石比及级配,只要正常,调好的设备不允许随意改变各种数据的设置。拌和过程中常见的缺陷是沥青混凝土混合料油石比不准确,含油量时大时小,温度忽高忽低,有时个别粒径偏离级配曲线等。总之不合格的混合料是不能出场的,只能作废料处理。

石油沥青是原油加工过程的一种产品,在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体,主要含有可溶于氯仿的烃类及非烃类衍生物,其性质和组成随原油来源和生产方法的不同而变化。石油沥青的主要组分是油分、树脂和地沥青质。还含2%~3%的沥青碳和似碳物,还含有蜡。沥青中的油分和树脂能浸润沥青质。沥青的结构以地沥青质为核心,吸附部分树脂和油分,构成胶团。



沥青拌合站设备,是指将砂石料烘干、加热、筛分、计量,并加入适量的填充料,与液体热沥青按一定配合比均匀搅拌成沥青混合料的设备,在公路建设施工过程中,是道路建设和维修的重要设施。但同时,沥青混合料拌合施工产生的CO2、SO2、沥青烟气等污染物严重影响着生态环境,危害相关人员的职业健康安全。因此,沥青拌合设备环保是搅拌设备重点研究领域之一。

沥青拌合站生产工艺流程示意1:

从生产工艺流程图看出,沥青拌合站生产过程中产生的污染主要有粉尘、烟气、噪音三类,其来源主要有以下四个方面:

(1)上料过程及搅拌主楼和集料场地产生的烟尘、粉尘[PM]污染;

(2)在烘干筒燃烧器、成品卸料口、沥青罐、SOx、重油罐及烟囱产生的沥青烟、NOx等有害气体;

(3)沥青储存、卸油、加热升温、燃烧器工作及运输车上的沥青混合料产生的气味污染;装载机上料、引风机运转、烘干筒转动、骨料提升机提升、振动筛筛分时产生的噪音污染等。



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沥青硅混合料中掺人一定量的碱性矿粉,对沥青硅的整体质量会有很大提高,使混合料级配,油石比更趋于合理,沥青与矿粘聚力增大,压实后的路面可达到密实度,防水性能好,防止路面沥青氧化失去粘聚作用。因此,沥青硷在设计上应含有一定量的碱性矿粉。在实际搅拌工艺中,也必须按设计数量投入相应的矿粉。所以,各沥青硅生产单位更应重视这个问题。

沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,发生皮炎、视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹病、心悸、等症状。经科学试验证明,沥青和沥青烟中所含的3,4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。在受沥青污染的空气中生活,易致下降。沥青及其烟气中是主要成分酚类、化合物、蒽、萘、吡啶等对皮肤粘膜具刺激性,涂以30%煤焦油沥青甲苯溶液涂皮3次,局部继炎症之后呈现角化过度与皲裂。



先,彩色沥青路面具有良好的路用性能,在不同的温度和外部环境作用下,它具有高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,并且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。其次,彩色沥青路面具有色泽鲜艳持久、不褪色、能耐高温和低温。再次,彩色沥青路面具有较强的吸音功能,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩产生强大的噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音,彩色沥青路面具有良好弹性和柔性,“脚感”好,适合老年人散步,且冬天还能防滑。

工艺流程说明:将沥青罐加热保温过程中产生的烟气、成品料卸料烟气通过风机引至专门的烟气处理装置集中处理(而重油罐加热保温时产生的沥青烟气通过独立管路引至四级烟气处理装置集中处理)。

冷料堆场三面封包,一方面防止骨料被雨雪淋湿,另外一方面防止装卸料扬尘飘散;2)6个冷料仓三面封闭,上料口装红外感应探头,装载机上料会自动感应喷水雾抑尘;3)皮带机封包处理;4)通过负压引风机将干燥筒粉尘吸到“一级重力除尘+布袋除尘器”;5)拌和主楼内部粉尘通过5.5kW独立风机引至主除尘器,同时拌合主楼全部外包;6)拌和主楼下车道全封闭,前后两侧配快速卷帘门。通过以上环保措施,将粉尘、颗粒物的无组织排放变为有组织排放,再经布袋除尘器处理后通过废粉处理器湿排;7)溢料管处建三面封闭溢料仓,并配水雾喷淋装置降尘。

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沥青路面施工大家可能经常在上下班的路上会看到,就是对原来的路面进行沥青的铺设的过程。沥青路面施工结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身,属于柔性路面范畴,但其基层除柔性材料外,也可采用刚性的水泥混凝土,或半刚性的水硬性材料。接下来我们一起来了解一下沥青路面施工时结构层的介绍:面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。