托克托县白色沥青工厂
原材料的控制在沥青路面修补施工作业中显得尤为重要，沥青砼原材料的质量及级配组成对沥青砼路面的正常使用和寿命有决定性作用。一种有机胶凝材料，它是由一些比较复杂的高分子碳氢化合物及其与非金属的衍生物所组成的混合物。沥青品质对热拌沥青混合料的成品质量比较重要，特别是高等级公路，要采用符合本地区气候特点要求的重交通道路石油沥青，同时选用沥青标号应符合相关的使用标准才可以。生产沥青路面用石料的矿厂，一般规模小分布散!且所产的石料随着岩脉变化的影响，性质和密度会相差很大，而矿料密度的不同对沥青混合料配合比的结果将产生较大的影响。
沥青降温速率减缓，混合料的可压实时间延长，压实更有保障；同时，更易于边角和补救位置的手工操作；温拌混合料对路表和环境温度的要求相对较低，路面施工季节和日施工时间延长，比热拌更适合夜间施工。7.延长沥青混合料拌合设备的使用寿命，降低设备使用成本。由于生产温度的降低，混合料生产过程中对钢铁制的生产设备的损耗也相应降低，可以延长设备使用期，降低成本；另外，温拌沥青混合料的生产备料或余料，均可灵活而有效的存储较长时间，增加了生产能力，降低了厂家的设备损耗；同样，沥青拌和厂家的产品使用范围也随之扩大，温拌沥青混合料一旦铺设完成，路面就可迅速投入使用，使工期提前。
沥青拌合站设备，是指将砂石料烘干、加热、筛分、计量，并加入适量的填充料，与液体热沥青按一定配合比均匀搅拌成沥青混合料的设备，在公路建设施工过程中，是道路建设和维修的重要设施。但同时，沥青混合料拌合施工产生的CO2、SO2、沥青烟气等污染物严重影响着生态环境，危害相关人员的职业健康安全。因此，沥青拌合设备环保是搅拌设备重点研究领域之一。
沥青拌合站生产工艺流程示意1:
从生产工艺流程图看出，沥青拌合站生产过程中产生的污染主要有粉尘、烟气、噪音三类，其来源主要有以下四个方面:
(1)上料过程及搅拌主楼和集料场地产生的烟尘、粉尘[PM]污染;
(2)在烘干筒燃烧器、成品卸料口、沥青罐、SOx、重油罐及烟囱产生的沥青烟、NOx等有害气体;
(3)沥青储存、卸油、加热升温、燃烧器工作及运输车上的沥青混合料产生的气味污染;装载机上料、引风机运转、烘干筒转动、骨料提升机提升、振动筛筛分时产生的噪音污染等。
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施工团队要提倡使用并推广新技术、新材料、新工艺、新设备、推行机械化施工。对高速公路和公路，应采用大型、成套的机械设备施工、以确保工程质量。如果是遇到软土地区或高填方路基可能会出现沉降的路段进行道路工程施工的时候，比较合适的是应该按照分期修建的原则来进行设计。设计时应该按照远景交通量设计路面结构与厚度，等到路基变形趋于稳定之后，施工人员再根据路面额实际情况加铺沥青面层至设计的厚度。
石油沥青是原油蒸馏后的残渣。根据提炼程度的不同，在常温下成液体、半固体或固体。石油沥青色黑而有光泽，具有较高的感温性。由于它在生产过程中曾经蒸馏至400℃以上，因而所含挥发成分甚少，但仍可能有高分子的碳氢化合物未经挥发出来，这些物质或多或少对人体健康是有害的。天然沥青储藏在地下，有的形成矿层或在地壳表面堆积。这种沥青大都经过天然蒸发、氧化，一般已不含有任何毒素。
沥青路面是由沥青混凝土铺筑而成，沥青混凝土主要由沥青、集料、矿粉和外添剂等材料组成。其中集料是由一定级配的石料构成，而沥青路面结构强度一方面取决于沥青材料跟集料之间的粘结强度，另一方面则由集料之间的相互作用构成，根据集料级配的不同，沥青混合料有三种基本结构：悬浮密实、骨架空隙、骨架密实.大空隙排水路面属于骨架空隙结构，由于细集料的数量较少，粗集料之间不仅紧密相连，而且有较多的空隙。这种结构的沥青混合料的内摩阻力起重要作用，因此，沥青混合料受沥青材料的变化影响较小，稳定性较好。
工艺流程说明:将沥青罐加热保温过程中产生的烟气、成品料卸料烟气通过风机引至专门的烟气处理装置集中处理(而重油罐加热保温时产生的沥青烟气通过独立管路引至四级烟气处理装置集中处理)。
冷料堆场三面封包，一方面防止骨料被雨雪淋湿，另外一方面防止装卸料扬尘飘散;2)6个冷料仓三面封闭，上料口装红外感应探头，装载机上料会自动感应喷水雾抑尘;3)皮带机封包处理;4)通过负压引风机将干燥筒粉尘吸到“一级重力除尘+布袋除尘器”;5)拌和主楼内部粉尘通过5.5kW独立风机引至主除尘器，同时拌合主楼全部外包;6)拌和主楼下车道全封闭，前后两侧配快速卷帘门。通过以上环保措施，将粉尘、颗粒物的无组织排放变为有组织排放，再经布袋除尘器处理后通过废粉处理器湿排;7)溢料管处建三面封闭溢料仓，并配水雾喷淋装置降尘。
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