路基施工
先对路基范围内的树根、草根、渣滓应认真肃清洁净。接近设计标高时，应依据土质恰当预留虚高、找平，以保证压实后契合设计高程及横坡，并应依据道路中心线检查两侧路基宽度，避免偏移。
水泥稳定碎石基层施工
1、备料：水泥稳定碎石基层料采用大型拌和集中场拌法场拌法拌料，按比例严厉控制，水泥含量不得低于5%；用自卸车运至施工现场，途中时间至碾压前不得超越其初凝时间。
2、培路肩：恢复道路中心线及边线，人工在边线以外位置，培高30cm，宽150cm路肩，同时洒水潮湿基层。
3、放线：按运输车辆计算路面所用水稳料数量，在路面撒白灰线分格，做到水稳卸车后，成排成行，便于下一步平整工作。
整形及碾压：先用推土机粗平，取2cm虚铺系数，完毕后用平地机精平，以1cm虚铺系数，平地机由两侧中心刮平，精平完毕后用压路机碾压，遵照“先两边后中间，先静压后振动”的准绳，碾压过程中，随时检测水稳、顶面高程以及宽度，路面纵横坡度等实测项目，保证其在规则的偏向范围内，压实度必需到达规则请求值。
5、养生：水泥稳定碎石基层碾压成型后做好养护工作，保证面层潮湿，养生期不少于7天。
6、质量请求：
外观：压实度外表坚实、平整、嵌缝料不得浮于外表或汇集构成一层。压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。
实测实量项目 允许偏向 检查频率
厚度 ±10% 1000m2检测1点
平整度 15mm 每20m测个2点
宽度 不小于设计规则 每40m测1个点
中线高度 ±20mm 每20m测1个点
横坡 ±20mm，不大于±0.3% 每20m测4个点
压实度 每1000m2测1个点
基层碾压成型后应及时喷洒透层油，透层油采用阳离子慢裂乳化沥青PC-2，乳化沥青的技术请求参照（公路沥青路面施工技术标准）（JTGF40-2004）执行，透层施工前，应彻底打扫洁净基层顶面，坚持基层顶面的清洁；透层乳化沥青用沥青洒布车一次喷洒平均；沥青洒布车喷洒不平均时宜改用手工沥青洒布机喷洒。
沥青混凝土面层施工
1、准备工作：沥青路面施工前应将水泥稳定层的杂物清算洁净，稳定层破损，坑洞等应及时修补平整，检查路平石、缘石、检查井、进水井盖及其他构筑物能否装置稳定，若存在问题，部分予以处置。
2、丈量放样：沥青路面的高程可在已砌筑的路平石或缘石标明沥青碎石层和沥青混凝土面层的高程，穿插路口或喇叭口应设指示桩来控制高程。
3、资料：采用石油沥青作为分离料，其性能应契合三大指标请求。石料采用坚韧、无风化，清洁碎石或砾石作骨料，应具有恰当的级配，抗压强度大于800kg/cm2，云母泥土等杂质含量小于2%，针状、片状颗含小于10%，吸水率小于3%，砂采用颗粒坚韧无风化且有恰当级配组成的粗砂或中砂作填充资料，粒径小于5mm，含量少于5%，石屑采用坚硬、干净带有棱角的石屑，粒径小于10mm，含0.07mm 以下的粉料不超越5%,石粉空隙率不小于45%，细度应全部经过100 号筛，0.075～0.005mm 的颗粒含量应占总重的80-90%。
沥青混合料的拌制和运输：
(1)、沥青混合料应按设计沥青量停止试拌，取样后停止马歇尔稳定度实验，并将各实验值与室内配合比实验结果停止比拟，考证沥青用量能否适宜，必要时可作恰当调整。
(2)、肯定恰当的拌和时间，拌和后的沥青混合料平均分歧，无花白，无粗细料别离和结团成块等现象。
(3)、肯定适合的加热和出厂温度，混合料出厂温度为：石油沥青混合料130～160℃。
(4)、沥青混合料采用自卸卡车运至工地，车厢底板及周壁应涂一薄层油水（柴油:水为1:3 混合液），运输车辆上应有掩盖设备。
(5)、运至摊铺地点的温度，石油沥青混合料不低于130 ℃。
5、沥青混合料的摊铺：本工程采用机械、人工停止摊铺,在机械无法摊铺到的或已摊铺到的中央,如构筑物边缘部分缺料、部分混合料明显离析、基层外表有明显不平整，沿线单位小型路口采用人工摊铺。
施工时采用分路幅摊铺，接缝应严密、拉直，并设置样桩控制厚度。控制摊铺温度，石油沥青混合料不低于100°，机械摊铺的松铺系数为1.15～1.35，相邻两幅摊铺带搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝空隙，整平接茬，使接茬处的混合料丰满，避免纵缝开裂。当摊铺工作中缀，已铺好的沥青混合料降至大气温度时，如继续铺筑，采取“直茬热接”办法，认真细致处置。
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